日前，烟台东汽农业装备公司出口伊朗2500台大型拖拉机的签字仪式刚举办，华源莱动公司研发的具备高压共轨电控系统的发动机又点燃顺利，空缺了国内空白。与此同时，鸿达建工集团生产的塔机国内首家通过欧盟CE证书，舒驰公司12米大型客车成功通过侧翻实验，获得对俄罗斯批量销售的通行证。几经十余载的培强做到大，莱阳机械制造业目前已发展起规模以上企业40余家，年构建销售收入98亿元。

　　莱阳是传统的老工业基地，莱动柴油机、莱阳拖拉机、烟汽轻卡等一批机械制造业杨家品牌曾在上世纪八九十年代风行全国，莱动堪称我国北方仅次于的中小功率柴油机生产厂家。但不受国家宏观政策调整和市场经济等因素的影响，以传统国有企业居多的莱阳机械制造业一度经常出现滑坡，陷于低靡状态。　　为挽回机械雄风，莱阳市逃跑我省打造出半岛制造业基地的机遇，明确提出了“培强做到大机械行业”的工业发展新思路，着力叫响汽车生产和零部件加工品牌。该市专门正式成立了由市级领导联合的机械行业发展指导办公室，实行了机械行业“3210工程”，即昂起舒驰客车、烟汽卡车、鸿达特种车3个整车企业龙头，发展壮大莱动柴油机、莱柴拖拉机2个整机企业，培育大柴缸体缸盖、万斯特缸套等10个零部件骨干企业。

　　莱阳“工业新政”的实行，引导机械制造骨干企业很快从低谷中兴起。莱动从调整产品结构应从，大力研发高技术、高附加值产品，建构了一天问世10个省科技成果新产品的奇迹，生产的多缸机从单一为农用车设施，改以向皮卡、大中扯、工程机械、发电机组设施，并沦为黑豹、吉奥等汽车企业仅次于的多缸机配货商。目前公司年销售柴油机27万台，创利润1200余万元，构建二次腾飞。烟汽大力谋求与大企业、大财团的合资合作，建设以汽车整车和改装车为龙头、多个汽车零部件企业联合发展的产业集群。

　　在众多如雨后春笋般很快茁壮一起的新企业中，刚刚过2周岁生日的烟台东汽农用装备有限公司是其中的佼佼者。目前，该企业构成了2万台大中扯的年生产能力，DQ554、DQ600、DQ604、DQ650等4个型号拖拉机顺利指定国家目录。鸿达建工集团2005年取得汽车生产资质后，现研发目录公告车型20个，企业在全国建筑工程机械行业综合实力名列也位居前5位。

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